「公道で操れんわw」「1.6億で仰天」超弩級のシューティングブレーク『ROCKET GTS』にSNSも熱視線

世界が注目する新たなスーパーカーが登場した。ブラバスの最新モデル『ROCKET GTS』は、同社の最高峰のコーチビルディング技術を結集した「究極のグランツーリスモシューティングブレーク」を謳い、その驚異的なスペックはSNS上でも話題となっている。

『メルセデスAMG SL』をベースにしながらも、シューティングブレークボディとすることでイメージを一新。全身に纏うカーボンファイバー製のボディは、軽量でありながら驚異的な強度を誇り、空力性能を徹底的に追求したデザインにより、圧倒的なスタイリングを実現。低くワイドなスタンスが走行時の安定性をさらに高め、ブラバスが長年培ってきた最高峰の技術が詰め込まれており、スピード愛好家たちの心を魅了する一台となっている。

そして注目はパワートレインだ。ROCKET GTSは、4.5リットルV8ツインターボエンジンと電気モーターを組み合わせた独自のハイブリッドシステムを搭載し、システム合計で驚異の1000hp、最大トルク1820Nmを発揮。ただし駆動系の保護のため、実際のトルクは1620Nmに制限されている。V8エンジン単体でも796hpと1250Nmという圧倒的な出力を誇り、9速スポーツトランスミッションを介して後輪にパワーを伝える。ステアリングホイールのパドルシフトで手動変速が可能で、0～100km/h加速はわずか2.7秒で達成し、最高速は317km/hに到達する。

その足元には専用設計のモノブロックPプラチナエディションホイールを装備。最新の鍛造技術とCNC加工により、軽量化と高強度を実現している。また、カーボンファイバーボディと一体化したエアロパーツが300km/hを超える高速域でも安定性を確保。内外装ともにブラバスの最高峰の技術が惜しみなく注ぎ込まれ、他にはない存在感とパフォーマンスを実現している。

X（旧Twitter）では、「公道で操れんわw」「The 脳筋車!」など、1000ps、1820Nmというスペックに驚きの声があふれる。また、「7千万くらいかなぁとか思ってたら1.6億で仰天」と、脅威なのはスペックだけではなく、価格面だとコメントする人も。

「SLをシューティングブレーク化するとは…」「好きなスタイル」「美しい車」など、SLをシューティングブレーク化したスタイルについても絶賛する声が多く見られた。

Comments

[2cv1963]

Z3Mクーペを思い出す。

[あき]

馬力的にはもっと最高速出そうだけどギア比の問題なんだろうなあ
まっ、そこまで出る車なんてそうそう必要ないけどね