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「GRスープラ」は直4モデルが「買い」! 昭和オヤジの「心に刺さる」理由とは
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トヨタの最先端スポーツカーに漂う昭和の香り

 GRスープラは、トヨタから2019年に発売された先進のスポーツカーですが、その一方で昭和の香りを色濃く残すオヤジホイホイでもあります。

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 まずオヤジには外観が刺さります。全長は4380mmですが、ホイールベース(前輪と後輪の間隔)は2470mmと短く、N-BOXやN-ONEの2520mmを下まわります。後輪駆動車なのにショートホイールベースでロングオーバーハングは、まさに昭和の象徴です。

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みんなのコメント

192件
  • デザインが致命的にかっこ悪い。
    旧来のスープラファンは本当にこれをスープラと受け止めておられるのだろうか?
  • トヨタのディーラーマンが頭を悩ませておりました。
    やはり品質がトヨタ基準に達していないと
    発売して一年ちょっとで結構不具合がでてきてるようです。
    致命的な不具合ではないようですが、異音であったり細かなところが国産車ではありえないようなことでてきていると言っておりました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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