アストンマーチンは、F1ハンガリーGPでアグレッシブなコンセプトのリヤウイングを導入した。このウイングは、昨年まで存在していたようなエンドプレートを復活させ、ダウンフォースの向上を目指したデザインだ。
2022年に導入されたレギュレーションは、マシンが生み出す乱気流を減らすことで、接近戦を実現する意図がある。その一環として、リヤウイングの形状は大きく変化。エンドプレート先端で生まれる渦流を無くすため、リヤウイングのメインプレーンとフラップはエンドプレートと曲線的に接続されている。
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みんなのコメント
どのみち来年は使えないし もう80ポイントはソレが武器にはならないしw
レッドブルもフロントのダウンフォースが欲しいからなぁ、まぁメキシコでは使えるかな…