ルノーは、スパとモンツァで高い戦闘力を発揮した。このふたつのサーキットは、直線区間が多いためにダウンフォースを減らし、最高速を伸ばすセッティングにすることが多い場所。ルノーはこのような”低ダウンフォース”が求められるサーキットに適していることが、この2戦で明らかになった。
しかし続くムジェロでも、ルノーは速かった。最後、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンに抜かれたものの、ダニエル・リカルドが4位に入ってみせたのだ。しかも、一時は2番手を走るという快走ぶりだった。
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