「速さと快適性を両立する360馬力のチューンドNSX(NA1)」どこからでも高トルクが立ち上がる3.3L仕様の優位性
掲載
更新
web option
360馬力を発生する至宝のNAチューンド！
戸田レーシング製ピストン投入で余裕の3.3化が実現
「速さと快適性を両立する360馬力のチューンドNSX(NA1)」どこからでも高トルクが立ち上がる3.3L仕様の優位性
ここで紹介するNA1は、NSXチューニングを得意とするオートガレージMが、コストパフォーマンスまで含めてユーザーにオススメしている3.3L仕様を搭載したマシン。
後期型のC32エンジンをベースに戸田レーシングのピストンでボアアップ。ハイカムやF-CON Vプロによる綿密な制御を組み合わせることで、出力は約360ps(6700rpm)、最大トルクは約37kgm(5200rpm)に到達している。
こんな記事も読まれています
AUTOSPORT web
motorsport.com 日本版
WEB CARTOP
motorsport.com 日本版
AUTOSPORT web
motorsport.com 日本版
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
WEB CARTOP0
-
-
カー・アンド・ドライバー0
-
-
月刊自家用車WEB0
-
AUTOSPORT web0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
WEB CARTOP0
-
バイクのニュース0
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
AUTOSPORT web0
-
レスポンス0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
-
-
月刊自家用車WEB0
-
AUTOSPORT web0
-
ベストカーWeb14
-
グーネット3
-
月刊自家用車WEB0
-
-
-
THE EV TIMES1
-
-
-
motorsport.com 日本版1
-
-
-
AUTOSPORT web0
-
Auto Messe Web2
-
-
motorsport.com 日本版0
-
AutoBild Japan2
-
AUTOCAR JAPAN2
-
月刊自家用車WEB0
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか？