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航続距離1000kmの近未来 メルセデス・ベンツ・ビジョンEQXX 試作車へ試乗 前編
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1007kmを1度の充電で走破したEQXX

メルセデス・ベンツ・ビジョンEQXXは、クルマの現実的な未来といえる。新しい鋳造製法による軽い車体がまとう滑らかなフォルムに、転がり抵抗の少ないタイヤと細いホイール。高効率な駆動用モーターと、最新の駆動用バッテリーを載せている。

【画像】近未来のメルセデス・ベンツ ビジョンEQXX 最新のEQSとEQE、Sクラスも 全93枚

このクルマのミッションは、今後の量産モデルへ展開できる技術開発を、エンジニアへチャレンジさせること。自動車業界全体に訪れた大変革期にあって、世界最古の自動車メーカーが最前線に留まれるよう、取締役会によって推進されたという。

構想と開発に費やされたのは、約2年間。

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みんなのコメント

8件
  • そりゃ、電費最優先の設計と軽量素材てんこ盛り、専用の車格には合わない細いタイヤ、これだけのもの詰め込んで記録出せなきゃおかしいでしょ。
    問題は、社会に普及出来るだけの価格で量産できるのか・肝心の充電時間はどれ位になるのか・・・
    このままじゃ、ただのコンセプトカーと変わらないよ。
  • そら大容量のバッテリーを積み込み、千万円単位の値付けが出来るメーカーにとっては簡単な事ですわ。

    しかしドイツの速度無制限アウトバーンを200㌔以上の速度で爆走してEVで移動すりゃ、バッテリーの減りに失望して好き者富裕層のセカンドカー以外は次はEV買わんだろうな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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