現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「本州最北の高速」 全通へ向け2つのバイパス工事進む 半島北側は2025年度に開通予定

ここから本文です
「本州最北の高速」 全通へ向け2つのバイパス工事進む 半島北側は2025年度に開通予定
写真を全て見る（1枚）

北側区間で工事が進む

　青森県下北地域県民局地域整備部は2024年11月28日（木）、下北半島で整備を進める国道279号「下北半島縦貫道路」について、その北側区間に当たる「むつ南バイパス」「奥内バイパス」の工事進捗を公表しました。

【地図】どこ？「むつ南バイパス」と「奥内バイパス」

　むつ南バイパスは、むつIC むつ奥内IC（仮）間8.7kmを指し、うち、むつIC むつ東通IC間3.4kmは開通済み。残る5.3kmの区間は2025年度に供用開始する予定です。むつ東通ICから0.3km地点、3.0km地点、3.8km地点はおおむね舗装が完了しており、1.3km地点では盛土造成などが行われています。

記事全文を読む

関連タグ

【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

東名→下田がスイスイ！ 建設進む「伊豆縦貫道」3区間の工事はどこまで進んだ？
東名→下田がスイスイ！ 建設進む「伊豆縦貫道」3区間の工事はどこまで進んだ？
乗りものニュース
「埼玉‐群馬40km」の大規模国道バイパス“4車線化”が進行中 前橋で2月に車線切り替え
「埼玉‐群馬40km」の大規模国道バイパス“4車線化”が進行中 前橋で2月に車線切り替え
乗りものニュース
神戸－明石の新バイパス「第二神明北線“延伸”」かなり進んだ!? 将来は“大阪湾岸直結” 昭和の計画の結実近づく
神戸－明石の新バイパス「第二神明北線“延伸”」かなり進んだ!? 将来は“大阪湾岸直結” 昭和の計画の結実近づく
乗りものニュース
名神IC直結！「野洲栗東バイパス」の工事はどこまで進んだ？ 渋滞続く国道8号は改善なるか
名神IC直結！「野洲栗東バイパス」の工事はどこまで進んだ？ 渋滞続く国道8号は改善なるか
乗りものニュース
「リアルな天岩戸開き」 熊本‐宮崎直結の「九州中央道」でトンネル貫通！ クネクネ区間に快適道路
「リアルな天岩戸開き」 熊本‐宮崎直結の「九州中央道」でトンネル貫通！ クネクネ区間に快適道路
乗りものニュース
名古屋の「環状2号」整備どこまで進んだ？ 名二環に並行して残り3区間が工事中 名鉄の高架化も影響
名古屋の「環状2号」整備どこまで進んだ？ 名二環に並行して残り3区間が工事中 名鉄の高架化も影響
乗りものニュース
2025年は「道路開通ラッシュ」!? 悲願の「全線開通」路線も！ “鉄道廃止区間”にも次々と高速道路が!? 全国どこでどんな道路が完成するのか
2025年は「道路開通ラッシュ」!? 悲願の「全線開通」路線も！ “鉄道廃止区間”にも次々と高速道路が!? 全国どこでどんな道路が完成するのか
くるまのニュース
混雑する「湖西道路」 4車線化工事で夜間通行止め 今秋完成目指し事業進む
混雑する「湖西道路」 4車線化工事で夜間通行止め 今秋完成目指し事業進む
乗りものニュース
高崎の国道17号「強烈ボトルネック」完全解消はいつ？ 川沿い区間“立体化”から13年 あとちょっと！が終わらない
高崎の国道17号「強烈ボトルネック」完全解消はいつ？ 川沿い区間“立体化”から13年 あとちょっと！が終わらない
乗りものニュース
LRTに遅れること1年半、宇都宮「魔の交差点の“ダブル立体”」ついに完成！ これぞ「東京への最短路」
LRTに遅れること1年半、宇都宮「魔の交差点の“ダブル立体”」ついに完成！ これぞ「東京への最短路」
乗りものニュース
日本一長い？　「赤」が6分30秒の道路信号機　誕生の背景に鉄道の歴史
日本一長い？　「赤」が6分30秒の道路信号機　誕生の背景に鉄道の歴史
乗りものニュース
群馬～栃木～茨城「90kmの4車線道路」爆誕へ!? “地獄渋滞”国道50号の救世主「下館・協和バイパス」が進行中 立体交差＆新ルートで「走りやすい無料道路」へ進化
群馬～栃木～茨城「90kmの4車線道路」爆誕へ!? “地獄渋滞”国道50号の救世主「下館・協和バイパス」が進行中 立体交差＆新ルートで「走りやすい無料道路」へ進化
くるまのニュース
えっ…車両通れないんですか？ここは「国道ですよね…？」←なぜ？ 「激レアスタイルの国道」その全容とは
えっ…車両通れないんですか？ここは「国道ですよね…？」←なぜ？ 「激レアスタイルの国道」その全容とは
乗りものニュース
北千葉道路の「外環側」で事業が本格化か。 首都圏と成田空港を最短で結ぶ道路計画に期待高まる。【道路のニュース】
北千葉道路の「外環側」で事業が本格化か。 首都圏と成田空港を最短で結ぶ道路計画に期待高まる。【道路のニュース】
くるくら
埼玉の“地獄渋滞”国道17号の救世主!? 新バイパス「本庄道路」が工事本格化 用地取得もほぼ完了！ 約13kmの“並行ルート”のスゴさとは
埼玉の“地獄渋滞”国道17号の救世主!? 新バイパス「本庄道路」が工事本格化 用地取得もほぼ完了！ 約13kmの“並行ルート”のスゴさとは
くるまのニュース
東京～山梨の“最大の難所”に「長さ3.3kmの新トンネル」建設中!? 国道20号で進む「新笹子トンネル」改良プロジェクトのスゴさとは
東京～山梨の“最大の難所”に「長さ3.3kmの新トンネル」建設中!? 国道20号で進む「新笹子トンネル」改良プロジェクトのスゴさとは
くるまのニュース
名古屋三河道路のルートが決定！ 3月に全線開通予定の名豊道路とも接続する構想に期待高まる。【道路のニュース】
名古屋三河道路のルートが決定！ 3月に全線開通予定の名豊道路とも接続する構想に期待高まる。【道路のニュース】
くるくら
名神・北陸道でも“予告” 高速道路「予防的通行止め」東北・中国で開始【更新】
名神・北陸道でも“予告” 高速道路「予防的通行止め」東北・中国で開始【更新】
乗りものニュース

みんなのコメント

9件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • sj3********
    違反報告
    時速100km/h可能なら有料の高速道路を希望です
    無料にこだわるなら全線二車線にしないと年々増え続ける超低速車にブロックされ国道より遅い
    返信0件
    9
    0
  • 飲むヨーグルト
    違反報告
    原発関連施設のせいかあの辺の高速道路立派だよね
    返信1件
    12
    16
全てのコメントを読む（9件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「本州最北の高速」 全通へ向け2つのバイパス工事進む 半島北側は2025年度に開通予定