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メガーヌ・ルノー・スポール・カップ、3/22日本発売 6MT搭載で限定100台

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メガーヌ・ルノー・スポール・カップ、3/22日本発売 6MT搭載で限定100台

カップ・シャシー採用

ルノー・ジャポンは、6速マニュアルトランスミッション(MT)を装備した限定車、「メガーヌ・ルノー・スポール・カップ」を3月22日に発売すると発表した。

初試乗 ルノー・メガーヌR.S. トロフィー 機敏で個性的なホットハッチに

四輪操舵システムの4コントロール、ダンパー内に第2のダンパー(セカンダリーダンパー)を持つ4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール(HCC)を搭載するメガーヌR.S.に、ロールを抑えたシャシー、トルセン・・LSD、バイマテリアル構造のフロントブレーキ、6速MTを装備したモデルである。

最高出力:279ps/6000rpm
最大トルク:39.8kg-m/2400rpm
JC08モード燃費:12.6km/ℓ

前後輪すべてを操舵させる4コントロールは、ワインディングでは俊敏さを、高速コーナーでは高い安定性を生み出し、コーナリング性能を飛躍的に高める。

またHCCは、ダンパーの中にセカンダリーダンパーを組み込んだ構造を持ち、その働きによりコーナリング中に路面から大きな入力があった場合などでも、タイヤがグリップを維持する。

メガーヌ ルノー・スポール・カップのシャシーは、コーナリングスピードの向上を目的に、ダンパー、スプリング、アンチロールバーのレートを高めてロールを抑えた「シャシーカップ」。

このシャシーに、走行安定性と高い操舵性を両立するトルセン・・LSD、冷却性能の向上と軽量化を実現したアルミ製ハブ/鋳鉄製ベンチレーテッド・ディスクのバイマテリアルフロントブレーキ、そして6速MTを搭載し、クローズドコースでのスポーツドライビング性能を高めた。

外装色はブラン ナクレ M(2万1600円高)、グリ チタニアム M、ノワール エトワール Mを用意。価格は450万円で、販売台数は100台だ。

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