208 GTiの可能性
text:Mark Tisshaw(マーク・ティショー)
【画像】プジョー208、フォード・フィエスタ、VWポロ、ルノー・クリオ【ライバル比較】 全70枚
プジョーは、208の将来の高性能バージョンに、GTiバッジを復活させる可能性があると述べ、サブブランド廃止の噂を打ち消した。
プジョーのCEO、ジャン・フィリップ・アンパラトは、GTiバッジは内燃機関(ICE)モデルのみに付けられるが、プジョーにとって「重要なものであり続ける」と述べている。
同社は最近、508のプラグイン・ハイブリッドバージョンに、ハイパフォーマンス・モデル用に設定された、プジョー・スポール・エンジニアード(PSE)バッジを導入している。
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