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待望の2L直列4気筒　ロータス・エミーラ　英国で乗ってきた
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史上最強の4気筒を得たロータス

先頃開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおいて一般に初めて公開されたロータス・エミーラの直列4気筒エンジン搭載モデル、その名も「エミーラ」。イベントの直後、プレスへの試乗貸し出しがはじまったタイミングで筆者（吉田拓生）はノーウィッチを訪れ、そのステアリングを握ることができた。

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エミーラは発表当初からV型6気筒と直列4気筒という2つのパワートレインが用意されるとアナウンスされていたが、第一弾としていち早くデビューしたのはV6モデルの方だった。

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    421ps→365ps意味不明
    ロータスとしては車高が高すぎる。1200mmは切って欲しい…
    返信0件
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    カッコ悪 フェラーリにもマクラーレンにも成れない、残念さw
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