現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > マツダは果たして生き残ることができるのか？　　役員人事改選とラージ戦略で岐路に立つマツダの命運やいかに!?

ここから本文です
マツダは果たして生き残ることができるのか？　　役員人事改選とラージ戦略で岐路に立つマツダの命運やいかに!?
写真を全て見る（8枚）

　マツダが5月25日に開催された取締役会で、2022年6月24日開催予定の第156回定時株主総会および株主総会直後の取締役会終了後の役員人事を内定した。それによると、代表取締役副社長執行役員兼COO（最高執行責任者）イノベーション・カーボンニュートラル・協業・新事業統括の藤原清志氏が任期満了で退任することになったのだ。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

軽自動車にスーパーカー並みの装備[AZ-1]!!　[高性能スペック]を誇った絶版スポーツ
軽自動車にスーパーカー並みの装備[AZ-1]!!　[高性能スペック]を誇った絶版スポーツ
ベストカーWeb
真逆のマシン特性でレッドブルに挑んだメルセデス。サインツ、ペレスがハマった難関ターン6【中野信治のF1分析／第9戦】
真逆のマシン特性でレッドブルに挑んだメルセデス。サインツ、ペレスがハマった難関ターン6【中野信治のF1分析／第9戦】
AUTOSPORT web
あと1歩届かなかった……トヨタ小林可夢偉、前途多難のル・マン24時間レース惜敗に「めちゃめちゃ悔しい」
あと1歩届かなかった……トヨタ小林可夢偉、前途多難のル・マン24時間レース惜敗に「めちゃめちゃ悔しい」
motorsport.com 日本版
フォルクスワーゲン・トゥアレグ　詳細データテスト　実直な大型SUV　PHEVの経済性はそこそこ
フォルクスワーゲン・トゥアレグ　詳細データテスト　実直な大型SUV　PHEVの経済性はそこそこ
AUTOCAR JAPAN
雨に翻弄された101年目のル・マン。燃料ギリギリ！　50号車フェラーリが優勝。トヨタ7号車は最後尾から追い上げも届かず2位｜ル・マン24時間：フィニッシュ
雨に翻弄された101年目のル・マン。燃料ギリギリ！　50号車フェラーリが優勝。トヨタ7号車は最後尾から追い上げも届かず2位｜ル・マン24時間：フィニッシュ
motorsport.com 日本版
正式発売前のプロトタイプ先行試乗をプレイバック！　3代目レクサスISはBMW3シリーズを超えられたのか？
正式発売前のプロトタイプ先行試乗をプレイバック！　3代目レクサスISはBMW3シリーズを超えられたのか？
ベストカーWeb
ガソリンがリッター263円なら安い!? 給油するならドイツ、フランスを避けてルクセンブルクがオススメです【みどり独乙通信】
ガソリンがリッター263円なら安い!? 給油するならドイツ、フランスを避けてルクセンブルクがオススメです【みどり独乙通信】
Auto Messe Web
ル・マン24時間レース決勝速報｜フェラーリ、逃げ切り2連覇達成！　トヨタとの近年稀に見る大接戦を制す
ル・マン24時間レース決勝速報｜フェラーリ、逃げ切り2連覇達成！　トヨタとの近年稀に見る大接戦を制す
motorsport.com 日本版
7号車トヨタがレクサスとの接触でマシン破損／2024年WEC第4戦ル・マン24時間 ウォームアップ
7号車トヨタがレクサスとの接触でマシン破損／2024年WEC第4戦ル・マン24時間 ウォームアップ
AUTOSPORT web
マイチェンで「歴代最強」　フォルクスワーゲン・ゴルフ R　試作車へ試乗　最高水準の魅力に揺るぎナシ！
マイチェンで「歴代最強」　フォルクスワーゲン・ゴルフ R　試作車へ試乗　最高水準の魅力に揺るぎナシ！
AUTOCAR JAPAN
初心者でも安心！ 自分のレベルに合わせてサーキットを楽しめる「GR Garage」主催の走行会に人気集中。ゲストドライバーに松井孝允選手も
初心者でも安心！ 自分のレベルに合わせてサーキットを楽しめる「GR Garage」主催の走行会に人気集中。ゲストドライバーに松井孝允選手も
Auto Messe Web
“直線番長”プジョー9X8、劣勢も決勝に自信「正しいアプローチかどうかは、レースで分かる」／ル・マン24時間
“直線番長”プジョー9X8、劣勢も決勝に自信「正しいアプローチかどうかは、レースで分かる」／ル・マン24時間
AUTOSPORT web
前年から運用方法が一部変更。2024年のル・マン24時間セーフティカールールをおさらい
前年から運用方法が一部変更。2024年のル・マン24時間セーフティカールールをおさらい
AUTOSPORT web
伝説の「6輪F1マシン」を生んだ小屋　70年前のティレル工場が移転保存　英国
伝説の「6輪F1マシン」を生んだ小屋　70年前のティレル工場が移転保存　英国
AUTOCAR JAPAN
JAFが義務化しているユニバーサルロゴの意味は？ 実際にラリー車両に貼ってモータースポーツ参戦している人の声を聞いてきました
JAFが義務化しているユニバーサルロゴの意味は？ 実際にラリー車両に貼ってモータースポーツ参戦している人の声を聞いてきました
Auto Messe Web
余裕と安心の「サイレント」スポーツ　ベントレー 4 1/4リッター・ヴァンデンプラ（2）　創業者も認めた1台
余裕と安心の「サイレント」スポーツ　ベントレー 4 1/4リッター・ヴァンデンプラ（2）　創業者も認めた1台
AUTOCAR JAPAN
ロールス・ロイス傘下の「ダービー」世代　ベントレー 4 1/4リッター・ヴァンデンプラ（1）　端正なコーチビルド
ロールス・ロイス傘下の「ダービー」世代　ベントレー 4 1/4リッター・ヴァンデンプラ（1）　端正なコーチビルド
AUTOCAR JAPAN
日産「新型“超凄い”スカイライン」まもなく登場！ 420馬力の“史上最強”モデルはまさに「集大成」！ もはや「次期型」に期待な“NISMO”実際どう？
日産「新型“超凄い”スカイライン」まもなく登場！ 420馬力の“史上最強”モデルはまさに「集大成」！ もはや「次期型」に期待な“NISMO”実際どう？
くるまのニュース

みんなのコメント

41件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • 違反報告
    やはりマツダの経営陣って、最悪だったよな。

    ハイブリッドなんか要らない、内燃機関の伸び代がとか言って今のCAFE規制をクリアできないどころか、クリアする道筋すら見せられず、卒業制作に直６FRとか、今後に難ありな開発に予算と人員を投入した挙句、その販売結果は見ずにさっさと退任して責任を負う事はない。

    残された社員が気の毒だ。
    返信0件
    48
    17
  • 違反報告
    マツダはデザインが自己満おしゃれ感だしすぎｗ
    返信3件
    32
    21
全てのコメントを読む（41件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > マツダは果たして生き残ることができるのか？　　役員人事改選とラージ戦略で岐路に立つマツダの命運やいかに!?