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アンダーステア……バイクの特性を理解して、安全な速度でコーナリングを楽しもう!【バイク用語辞典】

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アンダーステア……バイクの特性を理解して、安全な速度でコーナリングを楽しもう!【バイク用語辞典】

コーナー手前で十分に減速し対策を

 コーナリング時に、ライダーが想定していたラインよりも外側に膨らんでいく現象を「アンダーステア」と言います。

「縦置きエンジン」ってナニ? どこが「タテ」なの?

 ライダーの運転技術や操作によって膨らんでいくのではなく、あくまでもバイクの特性のことを指します。

 ただし、バイクの特性を理解して、コーナー手前で十分に減速するなどの対策を施すことで、アンダーステアを回避できます。

 また、内側に切れ込んでいく特性を「オーバーステア」と言います。

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みんなのコメント

6件
  • 88
    純粋な疑問。
    バイクにアンダー、オーバーステアってあるの?
    ずいぶん昔に「ない」と聞いた記憶が……。
  • toi********
    タイヤの限界を超えたオーバー、アンダーなんだから、バイクの場合はスナップとスリップダウンが正しいんじゃない?
    タイヤの限界内でライダーが思っている以上に曲がる、曲がらないのは、オーバーやアンダーで良いのか?でもステアリング無いんだから正しい表現では無いよな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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