この記事をまとめると
■三菱自動車が日本郵政から3000台のミニキャブEVの発注を受けたことを発表
N-VAN e:って「モバイルバッテリーパック採用」じゃないのか……って残念がる声！ 現実を考えればいまのN-VAN e:が正解だった
■乗用車メーカーだけでなくベンチャー企業や大型車メーカーも軽商用バンのEVを開発している
■クルマの電動化は経済的にも労働環境においても新たな価値をもたらすことになる
走行距離が比較的明確な軽商用車は電動化するにはうってつけ
三菱自動車工業の商用電気自動車（EV）であるミニキャブEVを、日本郵政が集配用車両として3000台発注したという。
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みんなのコメント
まず排気ガスを出すな！それからEVに文句言え
自家用は遠出するから、個人で買うのはキツイ、
それに今のEV業界は進化が早すぎる。
新車納車待ちの間に進化してしまうしね。