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中国は補助金！　アメリカやタイはオシャレアイテム感！　日本の「マジメ一辺倒」なBEV普及策じゃ「イイもの」でも売れない!!
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■中国政府がNEVの減免措置を2027年末まで延長することを発表

EV普及で起こる「急速充電」渋滞！　それでも「バッテリーパック交換式」が採用されないワケ

■車両価格が30万元（約600万円）を超えるNEVは減免措置対象外

■中国車の普及に主眼を置いた減免措置であることがわかる

　中国製のNEVを普及させることが目的だと考えられる

　中国政府は2023年6月21日、NEV（新エネルギー車／BEV［バッテリー電気自動車］、FCEV［燃料電池車］、PHEV［プラグインハイブリッド車］）購入時の車両購置税（自動車取得税）の減免措置を2027年末まで延長することを発表した。

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    イメージ戦略だけじゃもう騙されんよ、BEVは住環境から電源政策から、都市計画レベルでユーザーの環境と合致して初めて活きる。
    合致した人、乗って良かったと思う人は乗ればいい。そういう人に行き渡ったあとは…？
    合わない環境の人にまで押し売りしたり地上げで無理矢理環境変えたりは本末転倒だ。
    返信2件
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  • 違反報告
    で、BEV売れて誰得なの？
    返信6件
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