日産「エルグランド」一部仕様向上 抗菌仕様シートを全車標準装備

車種別・最新情報 [2022.11.01 UP]


日産「エルグランド」一部仕様向上　抗菌仕様シートを全車標準装備

日産　エルグランド
　日産は11月1日、プレミアムミニバン「エルグランド」を一部仕様向上し、同日より発売した。メーカー希望小売価格は3,799,400円～5,679,300円（消費税込）。


抗菌仕様シート採用でクリーンかつ快適な車内空間を保つ
　今回の一部仕様向上では、抗菌効果が実証された素材を使用した抗菌仕様シートを全車標準装備に設定。表面に付着した菌の繁殖を抑制し、クリーンで快適な車内空間を保つ。


NMC手掛けるAUTECH、ライフケアビークルシリーズ、特別仕様車「VIP」も仕様向上

エルグランド「AUTECH」

エルグランド「ステップタイプ」

エルグランド「助手席スライドアップシート」
　今回の発表に合わせて、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）で手掛ける、エルグランドベースのカスタムカー「AUTECH」、福祉車両「ライフケアビークル」シリーズ、特別仕様車「VIP」も仕様向上。ベースモデル同様、抗菌仕様シートを全車標準装備としている。


エルグランド「VIP」車内

メーカー希望小売価格一覧

エルグランド
ミッションエンジン駆動グレード定員価格（消費税込）エクストロニック
CVT-M6VQ35DE2WD350ハイウェイスター プレミアム75,159,000円350ハイウェイスター4,589,200円350ハイウェイスター84,589,200円350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム75,379,000円350ハイウェイスター アーバンクロム74,809,200円84,809,200円4WD350ハイウェイスター プレミアム75,459,300円350ハイウェイスター4,878,500円350ハイウェイスター84,878,500円350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム75,679,300円350ハイウェイスター アーバンクロム75,098,500円85,098,500円QR25DE2WD250ハイウェイスター プレミアム74,558,400円250ハイウェイスター S3,799,400円250ハイウェイスター S83,799,400円250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム74,778,400円250ハイウェイスター S アーバンクロム74,096,400円84,096,400円4WD250ハイウェイスター プレミアム74,858,700円250ハイウェイスター S4,098,600円250ハイウェイスター S84,098,600円250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム75,078,700円250ハイウェイスター S アーバンクロム74,395,600円84,395,600円
エルグランド「AUTECH」
車種ミッションエンジン駆動ベース車グレード定員価格（消費税込）AUTECHエクストロニック
CVT-M6VQ35DE2WD350 ハイウェイスター75,547,300円4WD5,836,600円QR25DE2WD250 ハイウェイスター S4,900,500円4WD5,199,700円
エルグランド「ライフケアビークル」シリーズ
車種ミッションエンジン駆動ベース車グレード定員価格ステップタイプエクストロニック
CVT-M6VQ35DE2WD350ハイウェイスター アーバンクロム75,025,900円350ハイウェイスター4,805,900円4WD350ハイウェイスター アーバンクロム5,315,200円350ハイウェイスター5,095,200円QR25DE2WD250ハイウェイスター S アーバンクロム4,313,100円250ハイウェイスター S4,093,100円4WD250ハイウェイスター S アーバンクロム4,612,300円250ハイウェイスター S4,392,300円助手席
スライドアップシート/
セカンド
スライドアップシート
(※1)エクストロニック
CVT-M6VQ35DE2WD350ハイウェイスター74,697,000円4WD4,960,000円QR25DE2WD250ハイウェイスター S4,049,000円4WD4,321,000円※1：車両(オプションを含む)の消費税が非課税


エルグランド「VIP」
車種ミッションエンジン駆動ベース車グレード定員価格（消費税込）VIP3列仕様車エクストロニック
CVT-M6VQ35DE2WD350ハイウェイスター プレミアム76,085,200円4WD6,385,500円2列仕様車VQ35DE2WD350ハイウェイスター プレミアム47,713,200円4WD8,013,500円【あわせて読みたい】

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Comments

そこじゃないでしょ、日産さん

読み辛い。