発表は8月のモントレーか
ブガッティが、シロンをベースにしたサーキット志向モデルの計画を認めた。
ブガッティ・シロンを知る6つの数字 ヘリコプター3機所有が平均オーナー像
公開されたティザー画像には、「コーナーを駆け抜けるために」というメッセージが添えられていることから、最高速度よりもサーキット走行を目的としたモデルになることが考えられる。
さらに「計り知れないほど大きなダウンフォースとG」という自賛の言葉が続く。
ネーミングは、1928年と1929年に、ブガッティのステアリングを握りタルガ・フローリオを制したフランス人ドライバー、アルバート・ディーボにちなむもの。
発表前のディーヴォであるが、ブガッティが復活される新生コーチビルド部門の最初のプロジェクトとなる見込みだ。
ブガッティは、40台のディーボに対し、442万ポンド(6億5081万円)の価格を設定する見込みだ。
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