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時速60kmまでの超小型EV「トヨタC+pod」に「本当の実用性」はあるのか?
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 この記事をまとめると

■C+pod(シーポッド)はトヨタの超小型電気自動車

出せばバカ売れ必至! それでもトヨタが軽自動車を作らないワケ

■2020年より法人向けの限定販売が開始されている

■機能や使い勝手などについて解説する

 コンセプトモデルとほぼ変わらぬ姿で量産

 トヨタの超小型電気自動車(EV)であるC+pod(シーポッド)は、一昨年の2019年東京モーターショーで公開された。そのあと昨年の12月から、法人向けの限定販売が開始された。個人の消費者へは、来2022年中を予定している。

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みんなのコメント

16件
  • 軽じゃなくてバイクのミニカー枠を拡大してこの手の車両をOKにして税の部分を軽減しないと普及は難しい気がする。
  • >時速60kmまでの超小型EV「トヨタC pod」に「本当の実用性」はあるのか?

    ない!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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