これは1台満足EVだ！ ボルボEX30は、サスティナブルでもガマンいらずの「使える」EVだった

ボルボ入魂の「ジャストサイズ」EV

3月上旬、ボルボ最小のBEVとして注目されるEX30のメディア向け試乗会が、ようやく開かれた。

AUTOCAR JAPANが最初にEX30の記事を掲載したのは昨年1月で、正式発表され姿があらわになったのは昨年6月。同月中に、青山のボルボ・スタジオ東京にて実車撮影の機会があたえられた。ここまでは実にスムーズ。

ここからが長かった。部品供給の遅れで本国でのデリバリーが延び、日本導入にあってはローカライズに想定以上の時間を要したのだという。

Comments

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>ガマンいらずの「使える」EVだった

ただしタッチパネルを除く

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ブランドとしてのボルボのBEVに求められるのは果たしてこれだったのだろうか。