ホンダ「スーパーカブ110」をベースに、アウトドアトランスポーター的なルックスと装備を施した「クロスカブ110」は、日常と休日を文字通りクロスオーバーするコンパクトモデルとして人気を集め、1980年代に国内でも販売され人気を集めた「CT110」、通称ハンターカブの再来とささやかれ、このバイクの人気こそ「CT125・ハンターカブ」登場の原動力になった、と私(筆者:松井勉)は考えています。
そんな「クロスカブ110」がこの春、大きな改良を受けモデルチェンジしました。小さい排気量だけど頼もしい相棒は、どう変化したのでしょう。
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昨年あたりから?