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ポルシェ・タイカン GTSへ試乗　現在のベスト純EV　熱すぎない598psの四輪駆動
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2基の駆動用モーターで598ps

直近の7年間ほど、英国で最も売れているポルシェはSUVのマカンだった。だが、もはや違う。純EVのタイカンがベストセラーとなっている。

<span>【画像】最高の純EV　ポルシェ・タイカン　競合する純EVモデルと比較　全124枚</span>

税制的なメリットも含めてといえるが、タイカンの魅力の高さを証明している。3年ほど前にタイカンが発表された時、こうなると予想した人はどれほどいただろうか。

そんな人気のタイカンに、モデルの訴求力を一層拡大する選択肢として、GTSが登場した。最も速いタイカンではないが、最もスポーティなタイカンというべき仕様で。

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    ポルシェはどれも高額だが
    どれもそれに見合った妥協のない作り。
    デザイン含めて一目でポルシェとわかり
    なおかつデザインが優れている。
    抱える車種数が少ないからこそここまで完成度を高められるのだろうか？それとも力の入れ方の差か？

    同グループで共有しているアウディのGTも素晴らしく
    恐らくEVスポーツではこの2車種が独占状態に思える。
    iシリーズでかなり先行していた印象のBMWも
    今となっては黒歴史といったところか。
    返信5件
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  • 違反報告
    拘りとポリシーのつまったメーカーは出来が違いますね。
    でもまだ私は
    むしろ今のうちにガソリン車を堪能したい。
    もうターボしか選択肢が無くなりつつあるのが残念ですが
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