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V12搭載ハイパーセダン「EB112」は幻に! 第2期ブガッティ帝国はなぜ没落したのか、元スタッフが振り返ります【ブガッティ・ヒストリー_03】
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20世紀末、復活したブガッティに忍び寄る暗い影

ブガッティの開祖、エットレ・ブガッティの母国であるイタリアに生を受けた実業家、ロマーノ・アルティオーリが復活させたブガッティは、1980年代末に彗星のごとく現れ、あっという間にスーパーカー界の寵児となったのだが、その栄光は長くは続かなかった。「第2期ブガッティ」とも呼ばれるこの時代、ブガッティの日本事務所である「ブガッティ・ジャパン」に勤務した経歴をもつ筆者が、ブガッティ栄枯盛衰のストーリーを語る。

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みんなのコメント

3件
  • ブルートラクッター
    EB110を新車で購入したら、納車日から数年間はメンテナンス費はブガッティが持つという特典が付いてくるのでその間はガソリン代と税金を負担するだけで乗れるって、ヤングジャンプに連載されてたマンガ、GTロマンに載っていたな。
  • totetsumonho
    90年代の新生ブガッティの頃は各自動車雑誌で大きく取り上げられていました。EB110のデザインはジャン・パオロ・ベネディーニで当時は賛否もあったけれども、今見ても機能的でとても優れたデザインですね。EB112はジウジアーロデザインで当時は懐古趣味と批判もあったけれども完成されたとても美しい車ですね。なにより現代の車が失ってしまった車への情熱が別格でオーラが違いますね。
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