メルセデスAMG "1000馬力" の「スーパーSUV」開発スタート 完全独自設計で2026年導入か

AMG専用SUV　3年以内に導入か

ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツは、独自のEV用プラットフォームをベースにしたハイパワーの新型フラッグシップSUVの開発を開始した。弊誌の取材で明らかになった。

高性能ブランドのAMGから2026年に導入される見込みで、BMW XMやロータス・エレトレなどに相当する電動SUVとして構想されている。

メルセデス・ベンツの既存モデルをベースにするのではなく、スタイリングもインテリアレイアウトもAMGの完全独自設計となる。ブランド初の専用SUVだ。しかし、位置づけとしては、現在のメルセデスAMG GLE 63の後継車と言えるだろう。

関係筋の話によると、今後発表されるコンセプトカーによってスタイリングを予告するという。全長は「ビジョンAMGコンセプト」と同程度の約5100mmとされ、ホイールベースは3000mm以上と広い室内空間と多用途性を備えている。

なお、ライバルのBMW XMは全長5110mm、ホイールベース3105mmである。

新型車の主な特徴としては、800Vの高電圧駆動システム、特許を取得した軸流電気モーター、そしてメルセデス・ベンツ社内で「AMG.OS」と呼ばれる車載OSがある。

新しいEV用プラットフォーム「AMG.EA」をベースとするが、技術的な仕様はまだ不明な点が多い。AMGによると、さまざまな電気モーターのレイアウトに対応できるという。

電気モーターは英国企業ヤサ（Yasa）による開発で、1基あたりの重量はわずか24kg、最高出力480ps、最大トルク81.5kg-mとされている。複数搭載することで、新型SUVでは合計出力1000psを超えることもできるだろう。

生産は、ドイツ・ジンデルフィンゲンの工場で行われる予定だ。同工場の関係者によると、同じライン上で2車種の電動AMGモデルを生産する準備がすでに進められているという。これは新型SUVと、2025年導入予定の新型GT 4ドア・クーペと考えられる。

Comments

[G05]

かっこいいけどEVならいらない

[fuji]

エコのためにEV化するとかいっといて全然そんな感じじゃないよね
ハイパワー化のためのEVじゃん
車重は重いしモーターもバッテリーも数増えて大型化するし
エコとはなんぞや？