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BMW Motorrad「R 18」 メーカーの歴史を象徴する姿と現代の走りに悦びの連鎖が止まらない!?
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■よくぞ造った……この大きな車体に凝縮された魅力がたまらない!?

 BMWモトラッドの「R 18(アール・エイティーン)」は、驚くべきバイクでした。まずはこの存在感を見て下さい。BMWが1923年にはじめて売り出したモーターサイクル「R 32」が持つスタイルをモチーフとし、現代的解釈でいえばクルーザーのそれです。しかしBMWのデザイナーはクルーザーではなく“ヘリテイジ”モデルと定義しています。なるほど、その中には、往年のモデル達が持つ歴史的な意匠、カタチが点在しています。

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みんなのコメント

2件
  • 試乗したけど左右のシリンダーのせいでステップの位置関係で膝が非常に窮屈。
    シフトアップは窮屈な膝を更に後ろにして踵でシフト。
    これには萎えたよ。

    R1250GSアドベンチャーかS1000RRのカーボンホイール仕様を買った方が100倍楽しめるよ。
  • 1000ccくらいで
    このカタチで出してほしい。
    日本と日本人には無駄にデカ過ぎるよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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