398馬力・直6ターボのBMW『X3』！「M50」に散りばめられた最強の証

BMWは、SUV『X3』新型の高性能モデル『X3 M50 xDrive』の新たな写真を公開した。このモデルは「Mパフォーマンス」シリーズに属し、強力な直列6気筒ガソリンエンジンを搭載している。

M50 xDriveには、3.0リットルMツインパワーターボエンジンが搭載されており、48Vマイルドハイブリッド技術と連携して最大出力398hpを発揮する。8速ステップトロニックスポーツトランスミッションとBMWのxDriveインテリジェント全輪駆動システムを介して、0-100km/h加速は4.6秒だ。

この強力なパワートレインは、専用のシャシー技術と組み合わさり、機敏性、ダイナミズム、ハンドリング精度のバランスを追求する。Mスポーツサスペンション、可変スポーツステアリング、Mスポーツブレーキ、20インチMアルミホイール、リアアクスルのMスポーツディファレンシャルが標準装備されている。また、電子制御ダンパーを備えたアダプティブMサスペンションもオプションで選択可能だ。

ステアリングホイールにはパドルシフトを備えた8速ステップトロニックトランスミッションを装備し、スポーツブースト機能も搭載している。BMWのxDriveは、インテリジェント全輪駆動システムによる完全可変の駆動力配分を実現している。

M専用のデザイン要素として、水平バー付きのMキドニーグリルやBMWアイコニックグロー照明、4本のマフラーが新型X3の最強モデルと強調している。ボディカラーには、1種類のソリッドカラーと8種類のメタリックカラーが用意されており、新しいデューングレーメタリック仕上げも選べる。BMWグループのスパータンバーグ工場で生産される新型X3では、2種類のマットシマーリングフローズンオプションや15種類以上のBMWインディビジュアル特別塗装仕上げも用意されている。

新型は、従来モデルに比べて向上した機敏性、コーナリング安定性、長距離快適性を備えている。軽量化されたボディと広がったリアトレッド、高品質なシャシーコンポーネントと制御システムがその要因である。ダブルジョイントスプリングストラットフロントアクスルと5リンクリアアクスルの改良により、コーナリング時の精度が向上し、ステアリングアクスルのキャスターオフセットが19％増加したことで直進安定性も向上している。

Comments

[zoo********]

タイムボカンシリーズのビックリドッキリメカに出て来そうな不細工な顔は何とかならないか？

[aki********]

なるほど、このでかい鼻の穴から空気を強力に吸い込んで398馬力を生み出しているですね