eモビリティパワーと高速道路3社、高速道路の急速充電器を2025年度までに倍増 充電の一時退出で高速料金が変わらない仕組みも

　充電インフラ事業を手がけるｅモビリティパワー（ｅＭＰ、四ツ柳尚子社長、東京都港区）と東日本、中日本、西日本の高速道路３社は２９日、２０２５年度までに高速道路に設置する急速充電器を２２年度末比２．１倍の約１１００口（充電口ベース）に増やす計画を発表した。充電器の複数口化や高出力化を推進する。さらに２４年度には高速道路の路外に整備された急速充電器を利用するため、一時退出しても高速料金が変わらない仕組みを導入することを検討する。長距離移動時の充電インフラの利便性を向上し、ＥＶの普及につなげる。

　４社によると、２０年度末に４０２口だった急速充電器は、新規設置や複数口化などで２１年度末に４２９口、２３年度には６６６口に増える見通し。ＥＶの普及に伴う「充電待ち渋滞」も懸念される中、充電口を増やす。２４年度には新たな課金・決済システムを導入することも検討しているという。

Comments

買い物も余裕になるね。

やっぱり充電出力書いてない。EV側の変動だけじゃなく充電器側でも変動や分配されたら計画立て辛いね。