キャンディグリーンの深みがヤバイ！ カワサキ「Z900RSイエローボールエディション」生撮り速報ッ!!

太陽光でこんなに映えるとは……

カワサキモータースジャパンは、2023年モデルで令和2年排出ガス規制に適合したモダンクラシックネイキッド「Z900RS」にニューカラーと特別仕様『イエローボールエディション（Yellow Ball Edition）』を設定し、2024年モデルとして7月15日に発売。このホットな実車を撮影できたのでお届けしたい。

ラメラメのフレークと切削ホイールが唯一無二

カワサキモータースジャパンは、2024年モデルのZ900RSシリーズを2023年7月15日に発売する。オーリンズ製サスペンションやブレンボ製フロントブレーキコンポーネントで武装する「Z900RS SE」は2023年モデルをそのまま踏襲、スタンダードモデルはニューカラーのメタリックディアブロブラックを2種類（青/黒および黒/ピンスト）ラインナップする。また、STDは従来型に対し、ホイールを切削面が見えるタイプから塗装タイプへと変更している。

これらに加え、『Z900RS イエローボールエディション（Yellow Ball Edition）』が登場したのが、2024年モデルの大きなトピックだろう。色名はキャンディグリーンで、いくつかのアクセサリーを装着したうえで専用色が与えられた特別仕様である。

燃料タンクは、特別な技法で重ね塗りを施すことで艶やかさと重厚さを表現したキャンディカラーに塗装され、初代Z900RSの火の玉カラーと同じグラフィックパターンでキャンディグリーンとレモン色に近いイエローの2色によるツートーンカラーに。かつて存在した欧州仕様の初期Z1のグリーン系×イエローの色味を再現し、当時欧州で呼ばれた“イエローボール”を車名にプラスした。

―― KAWASAKI Z900RS YELLOW BALL EDITION［2024 model］キャンディグリーン 

このほか、クラシカルな大文字の『KAWASAKI』ロゴとされた燃料タンクエンブレム、Z1イメージのサイドカバーマーク『900 DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT』、上質感のあるシボ入りシートレザー、クロームメッキ仕上げのサイドグリップ、左右のパルシングコイルカバー＆ジェネレーターカバーに配された『DOHC』マークも専用装備している。

これらのうちタンクエンブレムとサイドグリップは純正アクセサリー設定されており、サイドカバーのマークやDOHCマークはこれまでにZ900RSカフェや50周年記念モデルに採用されてきたものと同じもののようだ。また、STDモデルで廃止された切削ホイールを採用しているのも、2024年モデルではこのイエローボールエディションのみとなる。

価格はスタンダード仕様が従来モデルから5万5000円上昇し148万5000円に。イエローボールは+7万7000円の156万2000円だ。なお、いずれもカワサキケアモデルに設定され、1か月目点検と3年間の定期点検＆オイル交換（フィルター含む）が無償で受けられる。

―― KAWASAKI Z900RS / YELLOW BALL EDITION［2024 model］

さて、このイエローボールエディションとSTDモデルの青×黒が、ニンジャZX-4Rのプレス向け試乗会に持ち込まれ、生撮りするチャンスに恵まれた。

実車は、惹き込まれるようなキャンディグリーンが印象的。メーカーが配布した広報写真は、スタジオ撮影で光が綺麗に回っているがゆえに、グリーンがやや沈んだトーンに見えてしまうこともあって、「こんなに印象的な色味だったのか」というのが正直なところ。ふんだんに入っているフレークの輝きは、『特別な技法で重ね塗りを施すことで艶やかさと重厚さを表現した』というだけのことはある。

そんな御託はともかく、真弓カメラマン渾身の写真の数々を御覧いただきたい。

最新Z900RSのさらなる詳報と最新カスタムパーツカタログ［付録］は、2023年7月24日発売のヤングマシン9月号にて！

KAWASAKI Z900RS YELLOW BALL EDITION［2024 model］

―― KAWASAKI Z900RS YELLOW BALL EDITION［2024 model］キャンディグリーン 

―― KAWASAKI Z900RS YELLOW BALL EDITION［2024 model］キャンディグリーン 

―― KAWASAKI Z900RS YELLOW BALL EDITION［2024 model］キャンディグリーン 

―― キャンディグリーンの燃料タンクは、光の当たり方で雰囲気が大きく変わる。

―― 通常モデルは『Kawasaki』だが、イエローボールエディションはクラシックタイプの大文字『KAWASAKI』を使用。

―― 50周年記念モデルにも採用された900DOHCロゴ。

―― テールカウルもタンクと同色のツートーンだ。

―― シボ入り表皮のシート。

―― エンジン左右にDOHCマーク。

―― こちらも。

―― 自然光の中で艶めかしい佇まい。

KAWASAKI Z900RS ［2024 model］

―― KAWASAKI Z900RS［2024 model］メタリックディアブロブラック(ブルー/ブラック) 

―― KAWASAKI Z900RS［2024 model］メタリックディアブロブラック(ブルー/ブラック) 

―― STDのサイドカバーロゴ。

―― STDのタンクロゴ。

―― 車名 Z900RS / YELLOW BALL EDITION型式8BL-ZR900K全長×全幅×全高2100×865×1150mm軸距1470mm最低地上高130mmシート高800mmキャスター/トレール25°0′／98mm装備重量215kg／イエローボール＝216kgエンジン型式水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ総排気量948cc内径×行程73.4×56.0mm圧縮比10.8:1最高出力111ps/8500rpm最大トルク10.0kg-m/6500rpm変速機常時噛合式6段リターン燃料タンク容量17LWMTC燃費18.8km/L（クラス3-2、1名乗車時）タイヤサイズ前120/70ZR17タイヤサイズ後180/55ZR17ブレーキ前φ300mmダブルディスク+4ポットキャリパーブレーキ後φ250mmディスク+1ポットキャリパー乗車定員2名価格STD＝148万5000円／イエローボール＝156万2000円色STD＝黒×青、黒／イエローボール＝キャンディグリーン発売日2023年7月15日

Comments

去年50thが買えなくて、諦めてCB買ったんだが、コレも良いな・・。

ちなみにCBもメチャクチャ良い。

抽選締め切りで買えないようです。
売り方どうにかなりませんかーー