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二輪史に名を残す革新的エンジン5選　エンジンで振り返る日本車の歴史
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編集上の都合で「革新的」に分類したけれど、今回紹介する5機種のエンジンは、いずれも2輪車の歴史に名を残す「名作」である。残念ながらホンダ製2ストの系譜は途絶えてしまったものの、他4車は現在でも後継と言うべきモデルが販売されている。

1982年　ホンダVF／VFRシリーズ

【画像ギャラリー25点】エンジン内部を当時の写真と共に見てみよう！

歴史を振り返れば、AJSが1930年代に製作したGPレーサーや、ドゥカティが1960年代中盤に試作したアポロという前例があったけれど、2輪の世界にV型4気筒を根付かせたのはホンダである。
何と言っても1980～90年代の同社は、レースと量産車の両方でV型4気筒を主軸に据えていたのだから。

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    スズキのバイクを取り上げておきながら
    なぜ油冷エンジンについて書かないのか？
    返信3件
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  • 違反報告
    革新的と言うなら、楕円ピストン、タンデムツイン、スクエアフォアとかが出てくるかと思ったんだか…
    返信1件
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