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ロイヤルエンフィールド2021新車バイクラインナップ〈メテオ350 etc.〉

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ロイヤルエンフィールド2021新車バイクラインナップ〈メテオ350 etc.〉

世界の新車大図鑑

メテオ350:現地価格は約21万円から[新型]

ロイヤルエンフィールド INT650試乗インプレッション【完成度の高いネオクラシック】

―― 【’21 ROYAL ENFIELD METEOR 350】■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 349cc 20.2ps 2.75kg-m シート高765mm 15L タイヤF=100/90-19 R=140/70-17 ●価格未定 ●入荷未定

インド資本下で新生した世界最古のバイクブランド・ロイヤルエンフィールド。’21年には空油冷349cc単気筒を搭載したブランニューのネオクラシックモデルとなる「メテオ350」が発表された。ベーシックな「ファイヤーボール」、ツートーンの「ステラ」、最上級の「スーパーノヴァ」の3グレードを設定。安価設定だがスマホ連動のナビシステムまで搭載している。

INT650:貫禄の雰囲気

―― 【ROYAL ENFIELD INT 650】■空冷4スト並列2気筒SOHC4バルブ 648cc 47ps 5.30kg-m ●価格:77万6000円~ ※’21年3月時点の国内仕様

空冷パラツインのネオレトロ「INT650」は、ブリッジの付いたアップハンドルやティアドロップ型タンク、ダイヤモンドキルトパターンのダブルシートを持ったロードスタースタイルのモデルだ。

コンチネンタルGT650:’60年代をオマージュ

―― 【ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650】■空冷4スト並列2気筒SOHC4バルブ 648cc 47ps 5.30kg-m●価格:79万5000円~ ※’21年3月時点の国内仕様

INT650の兄弟車となるカフェレーサー仕様「コンチネンタルGT650」は、セパレートハンドル/ロングタンク/バックステップ/シートなどで差別化。ブレーキにはブレンボのサブブランド・バイブレが採用されている。

ブリット500/クラシック500シリーズ:往年の姿を今に継承

―― 【ROYAL ENFIELD BULLET 500/CLASSIC 500 CHROME/MILITARY 500 EFI/REDDITCH】■空冷4スト単気筒OHV2バルブ 499cc 27.2ps 4.21kg-m ●価格:[BULLET]71万3000円 [CLASSIC]71万3000円~ ※’21年3月時点の国内仕様 ※諸元/写真はブリット

「ブリット」は往年の’50年代ロイヤルエンフィールドの雰囲気を色濃く残すモデル。車体の基本設計は当時のものだがエンジンはFI化されている。「クラシック」はサドルシート+リヤの分割シートスタイルを持つ。

ヒマラヤン:険しい道ほど燃える

―― 【ROYAL ENFIELD HIMALAYAN】■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 411cc 24.3ps 3.26kg-m ●価格:62万5000円 ※’21年3月時点の国内仕様

ロイヤルエンフィールド初となるデュアルパーパスモデル「ヒマラヤン」。ヒマラヤの山岳地帯を走破できるタフさと汎用性の高さを求めて設計された。ハロゲンのヘッドライトはフレームマウントだ。

※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

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