2度のF1チャンピオンであるアルピーヌのフェルナンド・アロンソは、F1現役続行に意欲を見せている。
アロンソは2001年にミナルディからF1デビューを果たすと、2005年と2006年に現アルピーヌのルノーでタイトルを獲得した。フェラーリ、マクラーレンを経て2018年末で一度F1から退いたものの、2020年から復帰。今年はアルピーヌで2シーズン目を迎えた。
■最強のドライバーを目指して……40歳で未だ進歩止まらぬアロンソ「2005年の自分に”片手”で勝てる」
昨年は、ハンガリーGPで僚友エステバン・オコンのF1初勝利をアシストする超絶ディフェンスを見せつけ、カタールGPで復帰後初表彰台に登った。
当初は単年契約だったアロンソだが、1年契約を延長し、2022年末までのアルピーヌ残留を決めた。
F1から離れていた間には、TOYOTA GAZOO Racingから世界耐久選手権(WEC)に参戦し、ル・マン24時間を制した。すでにモナコGPを制しているアロンソは、マクラーレン在籍中にインディ500にも挑戦したが、未だ世界3大レース制覇の“トリプルクラウン”は達成できていない。
キミ・ライコネンが昨年限りでF1から引退したことで、グリッド最年長となったアロンソ。現在の契約が終了する際には41歳になる。しかし、2022年第3戦オーストラリアGP予選では、マシントラブルによってクラッシュに終わったものの、ポールポジションも狙えるスピードを見せるなど、自身のパフォーマンスは申し分ないとして、あと数シーズンはF1に残ると考えている。
motorsport.comから、FIA F3とFIA F2を制したアルピーヌのリザーブドライバーである23歳のオスカー・ピアストリのためにシートを譲るプレッシャーは感じているかと尋ねられると、アロンソは次のように答えた。
「ないね。僕が25歳だったら、こんな話は出てこないはずだ」
「若い才能に道を開こうとするのは、年齢的なモノだ。でも、F1はパフォーマンスが物を言う」
「(計81点でドライバーズランキング10位と)昨年、僕はよくやれたと思う。(計74点で11位の)エステバンより少し前でフィニッシュした。今年の展開がどうなるか見てみよう」
「パフォーマンスの問題であって、年齢の問題ではない」
「今年の初めにも言ったけど、僕にはまだ競争力と速さがあると感じているし、F1での時間を楽しめている」
「だからあと、2~3年はレースをすると思う」
アロンソは、夏頃には来季に向けた契約交渉に入ると付け加えた。そして、ピアストリやメルセデスのリザーブであるストフェル・バンドーンやニック・デ・フリーズも、他の場所でも居場所を見つけられるだろうと示唆した。
「(ピアストリが)アルピーヌにいるのなら、それは良いことだ。彼がもし他のチームにいても、良いことだと思う」
「でも、いずれ分かることだし、恐らく夏にはこうした話し合いを始めることになるだろうね」
一方オコンは、F2でのタイトル獲得後“浪人”を経験することになったピアストリは、アルピーヌの厳しいテストプログラムで「史上最高に準備が整ったリザーブドライバー」になれると考えている。
「彼は良い人だし、見ての通り才能がある」
「シミュレータでもファクトリーでも、とてもプロ意識が高くて勤勉なんだ」
「彼はまだとても若い。彼のシートが早く見つかると良いね」
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