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「1JNのSR500」はヤマハSR最強モデル!? 400とはどう違うのか、1JNの特徴とは【1985年型SR500試乗】
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ヤマハ SR400とSR500「100ccの差はストローク違いによるもの」

1978年の登場から2021年のSR400ファイナルエディションを以ての生産終了まで、43年間で幾度ものモデルチェンジをしながら基本を変えずに造り続けられたヤマハSRシリーズ。当記事では400ほどクローズアップされることのない100cc上の兄貴分SR500に試乗しつつ、歴代SR400の解説も交え、SRの根底に流れるものを考えてみたい。

【画像18点】最強のSR!? 1985年型ヤマハSR500(1JN)を写真で解説

1976年発売のデュアルパーパス車XT500用のエンジンをベースに、当初フラットトラッカー風ロードスポーツとして企画されたSR400/500。

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みんなのコメント

7件
  • santaku
    3型が30万円台で買える日は戻ってこんのかぁ
    今のように無印で60万も70万ものプライスつけてたって売れるわけないんだよw
  • ********
    大型二輪免許が身近になったので500が復活するかな?と思ったけど
    出ないままSR自体終了しましたねー残念
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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