レーシングドライバーが実践経験をもとに語る！ 永遠のテーマ「FF」と「FR」はどちらが速い？

　ツーリングカーレースにおいても熾烈な戦いが起こっていた

　FF（フロントエンジン・前輪駆動）とFR（フロントエンジン・後輪駆動）はどちらが速いのか。カーマニアの間では永遠の話題とも言えそうなテーマだが、かつてその雌雄を決した闘いがあった。

　1995年、それまで国内のツーリングカーレースはグループA規格による選手権がトップカテゴリーとして開催されていた。僕自身も1985年から1988年まで三菱自動車のラリーアートと契約して「スタリオン・ターボ」で参戦していた。

Comments

何年経とうが物理の法則は変わらないよ

昔の話かもしれないけど、今も物理的に前輪に負担が掛かるFFが不利なのは仕方ないかもしれないね。
技術的にトルクコントロールが出来るようになったけど、それはFRも同じだし、突き詰めればMRや4WDが有利かもしれない。
アマチュアはどれが有利とか不利とかじゃなくて、自分で選んだ車の速さをどこまで引き出せるかを楽しめばいいんじゃない？