「車両代込み300万円以内で完成する2JZ搭載ヴェロッサという選択肢」C＆Yらしいアプローチ！
不人気ベース車を使って極上のパワフルセダンを生み出す！
295幅のタイヤを使い切る750ps仕様のストリート仕様
「車両代込み300万円以内で完成する2JZ搭載ヴェロッサという選択肢」C＆Yらしいアプローチ！
サーキットでの本格的なタイムアタックと、ストリートでの快適性を両立するチューンドを目指して開発されたのがこのヴェロッサだ。手がけたのはスワップチューンを得意とするC＆Yスポーツ。
エンジンは、1JZから2JZへとスイッチ。腰下は鍛造ピストンやH断面コンロッドなどを組んで高出力に対応できるよう強化した上で、ヘッドには高回転域のパワー追従性を高めるべく272度(9.3mmリフト)のハイカムを投入。
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