【MotoGP】ペドロサのワイルドカード参戦をKTM喜ぶ「彼がレースをしたいと言ったことは大きな褒め言葉」

　2018年シーズンをもって現役を引退したダニ・ペドロサ。その後はKTMのテストライダーとして、2021年シーズンまでの契約を交わしている。

　これまで31回の優勝経験があるペドロサは当初、ワイルドカードとしてレースに出場することに消極的だった。しかし今週末に開催される第10戦スティリアGPにワイルドカード参戦。2018年シーズン最終戦バレンシアGP以来初めてレースに復帰する。

　彼は、スティリアGP初日のフリー走行1回目は11番手タイムを記録。ウエットコンディションとなったフリー走行2回目は、21番手となっている。

　ペドロサは125ccクラスでHRCライダーとなって以来、レースキャリアではホンダのマシンだけに乗ってきた。そのため今回のワイルドカード参戦は、ペドロサにとって初となるホンダ以外のマシンに乗るMotoGPのレースとなる。

　KTMモータースポーツ代表のピット・ベイラーはMotorsport.comドイツ版に対し、ペドロサのワイルドカード参戦がどのように実現したのかについて語った。

「テストをする中でバイクが良くなるほど、彼がレースについて話すことが多くなった」

「彼は常に、次の来シーズンに向けてのバイクの開発に取り組んでいる」

「そして彼は、バイクが自分に合ったものなら、またレースがしたいと言った。レースは私たちにとって、最終テストでもある」

「ダニがエンジニアたちと、バイクの開発方法について非常に良いコミュニケーションをとっていることは証明されている」

「だが私たちは『ダニ・ペドロサ』に合うバイクを開発している訳ではない。彼の仕事は若いライダーたちのためのバイクを開発することだ。ダニは彼らがどのようにバイクに乗るのかを考え、分析している」

「我々のテストライダーであるダニは素晴らしい特性を持つ。彼は自分のラップタイムを常に気にしたりはしないのだ」

「彼は突然、テストをしている時にレースのように感じたと言った。そのことは私からすると、チームとバイクにとって大きな褒め言葉だ」

「ダニは準備ができていて、バイクには競争力がある。レースはどんな時も、比較するのに最良の機会なのだ」

　ペドロサはKTMがレースで優勝できるポジションに押し上げることに尽力してきた。その結果KTMは、この5年間では4度の勝利を収めている。

　KTMは今週末開催されている第10戦スティリアGPでテストライダーとして乗るペドロサのバイクはレギュラー参戦ライダーのバイクのポテンシャルに比べて85％の出来だという。その主な違いはシャシーの細かい変更点とサスペンションの詳細にあるようだ。

　ペドロサは当初、9月に行なわれる第14戦サンマリノGPにワイルドカード参戦することを考えていたようだ。ベイラーはこのことについて否定はせず、もしペドロサがミサノでもレースがしたいのであれば、KTMとしては喜んで受け入れると述べた。

Comments

決まったレコードラインを走れば速いタイムは出る。
しかし、レースでは皆がレコードラインを走っていれば相手を抜くことができない。
だからあえてレコードラインを外して相手を抜く。
ライディングの技量を上げるにはタイムばかりを気にしていては上がらない。人と競争するのが
一番だと言われる理由がここにあると思うが、腕がいいばかりではない。操作しやすいバイクでなければ
実現できない。予選ではいつも10番手だが、レース結果では上位にいるスズキのバイクがこれに当たる。
ダニがテストライダーなのは怖ろしい。