世界一のエンジンメーカーの真骨頂！ 60年代にレッドゾーン9500rpmユニットを積んだS600の衝撃

ホンダらしさ全開の小型スポーツカー

　ホンダが、4輪の自動車に手を広げるのは1963年のことであった。最初の一台は、軽自動車のトラックのT360である。それに続く乗用車が、S360というオープンスポーツカーだった。ただし、この軽自動車規格のスポーツカーは販売されていない。モーターショーに出展されただけであった。実際に発売されたのは、軽自動車の枠を超えたS500である。　軽トラックのT360も、S500も、2輪メーカーとして名乗りを上げたホンダならではの特徴として、2輪のレースで培われたDOHCエンジンを搭載していたところにある。

Comments

今このS600の車を軽自動車枠で販売することはできないんだろうか？

ファミリーカーの外面変えただけの車に勝てなかった本格スポーツカーじゃん笑。

って言われたら嫌でしょ？他社貶しはほどほどにしようね。車はエンジンだけでは決まらないんだよ。