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クアルタラロが着用したツナギのジッパーやエアバッグは「正常に機能していた」とアルパインスターズが調査結果を発表

掲載 更新 4
クアルタラロが着用したツナギのジッパーやエアバッグは「正常に機能していた」とアルパインスターズが調査結果を発表

 6月6日、スペインのカタロニア・サーキットで開催されたMotoGP第7戦カタルーニャGP MotoGPクラスの決勝レースで、安全装備のレギュレーション違反によりファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)はレース後にFIM MotoGPスチュワードパネルから3秒加算のペナルティを科された。その後、クアルタラロが使用していたレーシングスーツのメーカーAlpinestars(アルパインスターズ)が調査し、スーツに問題がなかったと結果を発表した。

 クアルタラロは、決勝レースのラスト5周を切ったころにレーシングスーツのジッパーが大きく開いた状態となっていた。その後、胸部プロテクターが外されてコース脇に飛んでいく様子が確認される。しかし、そのままレースは続行され、クアルタラロは完走。フィニッシュラインを超えたクアルタラロがジッパーを上げる様子も確認されていた。

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 レース結果はショートカットによる3秒ペナルティで4位。そして、レースから約4時間が経ったタイミングで、レーシングスーツを正しく着用せず、必須のチェストプロテクターを装着して走行しなかったことから、クアルタラロのレースリザルトに3秒が加算されるペナルティが科され6位へと降格した。

 レース後には「何が起きたのかについて説明することができない。原因を解明中だ」とコメントしていたが、アルパインスターズの調査の結果、レーシングスーツやエアバッグに問題がなかったことが判明した。

 アルパインスターズは「レース後、アルパインスターズのレーシング開発チームは、ファビオ・クアルタラロのレーシングスーツの完全性に関する調査を開始しました」と以下のように調査結果を発表した。

「レース後の最初の分析ではMotoGPパドックに設置されたスーツは、すべてのジッパーとファスナーが完全に機能しており、正常に機能していることを確認しました。さらに、テックエア・エアバッグシステムを含むスーツのすべてのコンポーネントは完全に機能していました」

「これは最初の評価に過ぎず、スーツがアルパインスターズ本社のアルパインスターズ研究所に到着した後、何が起こったのかをより深く理解するために、さらなる調査とすべてのテストと分析が行われます。テックエア・エアバッグシステムは、レース中に展開せず、クラッシュの状況がなかったため、期待どおりに機能しました」

 アルパインスターズは調査を続行するようだが、クアルタラロがフィニッシュ後にジッパーを上げることができたこと、調査で不備が確認されなかったことから、現時点ではレーシングスーツに問題がなかったことがわかる。クアルタラロがレース前にジッパーを完全に上げきっていなかったため、風圧などの影響で開いたのだろう。

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みんなのコメント

4件
  • TechAirRACEを使った方は、わかると思いますがアレってすごく暑いんですよ。一般に売られているモノよりはMotoGPライダーが使っているものは少し改良されているかもしれませんが、ビニールをまとっているようなもので外気温が上がる季節になるとすごく暑いです。特にアルパインスターズは肩もカバーしているので暑さが増します。
    安全面ではすごく安心ですけどね。
  • ジッパーを上端まで上げた状態でスーツ側のホックと留めることでTeckAirが動作開始する仕組みにすればいいんですよ。
    さらにそうしないとエンジンがかからない仕組みとかね。
    現代の技術ではそう難しい事ではないんじゃない?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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