ヤマハ「ボルト」「ボルト Rスペック」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ヤマハ「BOLT ABS」／「BOLT R Spec ABS」
税込価格：97万9000円／102万5200円
ミドルクラスのクルーザーとして2013年にデビューしたボルト。「究極のボバースタイル」を目指したという、シンプルな中にもスポーティでワイルドな雰囲気を表現したスタイリングのボディは、扱いやすいサイズ設定で街乗りなどの用途で軽快かつ快適な走りも実現。

そこに搭載される空冷4バルブ、排気量941ccのVツインエンジンによって力強い加速も味わえることなど、完成度の高さもあり、各部パーツの質感を高めた上級モデルのRスペックと合わせて高い人気を集めている。

2020年6月に登場した2020年モデルでは、ポジションランプを追加したヘッドライトを新たに装着。加えてRスペックでは新色が採用され、落ち着きのある上質な雰囲気に仕上げられた。

エンジン形式：空冷4ストOHC4バルブV型2気筒
総排気量：941cc
ボア×ストローク：85.0×83.0mm
圧縮比：9.0：1
最高出力：54PS/5500rpm
最大トルク：8.2kg-m/3000rpm
燃料供給方式：FI
燃料タンク容量：13L
キャスター角：29°0′
トレール量：130mm
変速機形式：5速リターン
ブレーキ前・後：ディスク・ ディスク
タイヤサイズ：100/90-19・150/80B16

Comments

あまりうるさくないクルーザーが好き。その点、ボルトはまだ市民社会に溶け込める音量。最近、ハーレーであんまりうるさくないのもいることがわかった。詳しくないからわかんないけど、ウィンカーがブレーキランプ兼ねてるヤツ。あれもいいなあ。

250cc版お願いします