“100年前のEV”結構すごかった！ エジソンが開発 ガソリン車よりいい線いってた？

流石のエジソンでも当時EV車の普及されることは難しかった。

　1847年2月11日に生まれたトーマス・エジソンはゼネラル・エレクトリック（GE）の創設者であり、発明王とも称されますが、実は、ごく初期の自動車産業において、電気自動車（EV）の大衆普及を考えた人物でもあります。

　1900年代初頭、自動車の動力としては蒸気機関、内燃機関、電気の3種類が混在していました。そのなかでも電気が今後の自動車の動力として適しているとエジソンは見ていました。

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全ての車が電気自動車にするのは、世界平和と同じくらいの確率だ。

結局、バッテリーを制した国のEVが世界の市場を牛耳る事は間違いない。

ところが今の日本の状態は、自動車製造の覇権をみすみす中国に持っていかれるのに、指をくわえて見ているようなもの。

だから全個体電池をどこよりも早く実用化する事は必至で、これが実現しなければ、日本は基幹産業の1つを失うことになる。