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魔のΩカーブ付近では餌食になるクルマだらけ! 死亡事故率ワースト1になんども上がる「名阪国道」がヤバすぎる理由
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■名阪国道は全長約73kmにも及ぶ幹線道路だ

【今さら聞けない】国道などでよく見かける「バイパス」ってなに?

■無理矢理作った区間もあり事故が多発している

■昔よりはマシになったがそれでも死亡事故率が非常に高い

 名阪国道は昔から危険といわれていた

 名阪国道は、全国の危険な道路としてその筆頭に挙がる国道のひとつ。とくに奈良県側、福住ICから天理東ICまでの約10kmの区間は通称Ω(オメガ)カーブと呼ばれ、西日本エリアでもとくに事故が多発することで有名な危険地帯だ。この場所がヤバいといわれる理由をわかりやすく説明しよう。

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みんなのコメント

27件
  • nis********
    昔の高峰サービスエリアなんて、合流する加速区間がほとんど無かったもんな。カタパルトから射出する勢いじゃないと合流無理!www
  • tomop
    毎日天理〜針間を数回往復していますが、事故する車のナンバープレートは他府県ばかりです。これぐらいイケる!と謎の自信により曲がりきれなくなる、ブレーキのかけ方がオカシイなど、道路を舐めてかかるように思います。針テラスは単車や改造車のメッカとなり、ますます自信過剰な車が多いように見受けられます。地元民でもその速度はないわ~と思った車は事故ってます。渋滞になると尚更迷惑です。くれぐれも安全運転でお願いしますね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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