ペダルとハンドルとギヤ操作で勝負……できたのは昔のハナシ！ いまどきのレーシングドライバーは超複雑なスイッチをイジりながら走っていた

　この記事をまとめると

■レーシングカーのステアリングにはさまざまなボタンが装備されている

■F1のステアリングには20個以上のボタンが付き機能も多種多様だ

■極限状態で走るクルマを運転しながらボタンを操作している姿はまるで超人の域だ

　レースをしながら状況に応じてボタンを使い分けている

　レーシングカーのドライビングが簡単だと思っている人は少ないだろうが、最新のレーシングカーは、ドライバーのやらなければいけないことがメチャクチャ増えている。

Comments

[トム]

ただ昔のレースマシンはクラッチもステアリング操作も重たくて大変だったみたいけどね。シフトチェンジの多いモナコじゃレーシンググローブしてても手の皮が剥けたって話も有るし。

[wf]

まさにコクピットだね。