メルセデスF1の”巨大”リヤウイングは「ベストな選択肢」レーキの違いがレッドブルとの差に？

　2021年シーズンのF1は、第5戦モナコGPから第8戦シュタイアーマルクGPにかけてレッドブル・ホンダが4連勝を記録。ダブルタイトル7連覇中のメルセデスが劣勢に立たされるという、近年にない展開となっている。

　レッドブルの主なアドバンテージは、空力効率の良さと、それによるストレート速度の高さだと言えるだろう。

　巨大なリヤウイングでダウンフォースを稼いでいるメルセデスに対し、レッドブルは空気抵抗が小さい、低ダウンフォース仕様のリヤウイングを搭載。コーナリング性能を大きく犠牲にすることなく、ストレート速度を底上げすることが出来ているのだ。