同じコンポーネントを用いながら異なるボディー形状を持つ。かつて日本の自動車メーカーはこのようなクルマ造りを行なってきた。しかし、販売を重視するあまり、売れないクルマはカタログから消え、クーペ、コンバーチブル、ステーションワゴンは消滅しSUVばかりになってしまった。だが、フルラインアップを揃える海外メーカーは真逆だ。価格や性格が似ているが形状が違うクルマは多い。
今回、『クラウン』でクロスオーバーを皮切りに、スポーツ/セダン/エステートが揃うというので、クロスオーバーと同じ価格帯のSUVをレクサスからセレクトした。
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みんなのコメント
新しさを求めたら「伝統を大切にしていない!」
要は悪いとこしか見ないつまらん人はどこにでもいるわけでほっとけば良い。