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BMW M2グランクーペ 開発現場 2019年欧州発売

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BMW M2グランクーペ 開発現場 2019年欧州発売

もくじ

ー 2シリーズ・グランクーペ 2019年登場へ
ー 2シリーズ・グランクーペ 予想スペック
ー M2グランクーペのスペックは? PHEV車の噂も

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2シリーズ・グランクーペ 2019年登場へ

BMWは、2シリーズ・グランクーペの開発を進めている。トップグレードは、370psのM2だ。

縦置きエンジン、後輪駆動というパッケージを採用。横置き、4輪駆動のライバルに個性で立ち向かう。


真横から撮影した写真を見てほしい。4枚のドアを得て、リアセクションのルーフを高く配置したことで、5ドア・リフトバックのスタイリングになった。

前ヒンジの標準的なリアドアと、使用に耐える実用的なレッグルーム。そのふたつを実現するために、ホイールベースはクーペ仕様(2690mm)と、3シリーズ・サルーン(2810mm)の中間になると言われている。

インテリアは、新レイアウトになる見込みで、2020年発売の2シリーズ・クーペ/カブリオレに先駆けての採用となる。

エンジンについても情報が入ってきた。



2シリーズ・グランクーペ 予想スペック

エンジンは、ターボを搭載した3気筒/4気筒となり、現行の2シリーズ・クーペ/カブリオレと同じ構成を取る。

ガソリン仕様

218i:1.5ℓ3気筒(135ps)
220i:2.0ℓ4気筒(183ps)
225i:2.0ℓ4気筒(245ps)
235i:3.0ℓ6気筒(330ps)

ディーゼル仕様

218d:2.0ℓ4気筒(150ps)
220d:2.0ℓ4気筒(190ps)
225d:2.0ℓ4気筒(224ps)

トランスミッション/駆動方式

6速マニュアル/8速オートマティック
後輪駆動/(グレード限定で)4輪駆動



M2グランクーペのスペックは? PHEV車の噂も

M2グランクーペの予想スペック

エンジン:3.0ℓ6気筒(370ps)
トランスミッション:6速マニュアル/7速デュアルクラッチ

PHEVもラインナップか

これにくわえ、2シリーズ・グランクーペのプラグイン・ハイブリッド車の登場も噂されている。

PHEV車は、BMW製1.5ℓ3気筒ターボとモーターを組みわせ、トランスミッションは8速オートマティックを選ぶだろう。

リチウム・イオン・バッテリーは、トランクのフロアの内部に搭載。

これは、225eグランクーペとして登場し、EVモードの航続可能距離は50kmに達する見込みだ。

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