倍増したトラックリミット違反の罰則をF1ドライバーが批判。ルクレールは視認性の解決策を求める

　ジョージ・ラッセル（メルセデス）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）は、F1のスポーティングレギュレーションの変更に伴ってFIA国際自動車連盟が適用した新しいペナルティシステムを批判し、トラックリミット違反に対する10秒のペナルティは「行き過ぎ」であると主張した。

　F1では昨年末まで、トラックリミットを超えて前走車を追い越し、その後ポジションを戻さなかったドライバーに標準で5秒のペナルティが科せられていた。現在はペナルティタイムが2倍になっている。

Comments

[mtc********]

予選のアタック中の違反は仕方ないけど、マグネッセンみたいにバトルでの
小汚いトラックリミットはもっと厳しくてもいいと。
その周囲内に戻さないとドライブスルーにしないと走るシケイン戦法が出来てしまう。あと周回遅れでオコンみたいにトップと接触なんかは次戦出場停止ぐらいは必要かと。

[qwc********]

一流のドライバーですらそんなにわかりにくいのなら光（レーザー光等）でコーナー外側に垂直に照らせばよくわかるんじゃないかな
超えた超えてないも一目瞭然だし