インドのモーターショーもBEVの勢いが凄い！ ただし先進国とは違う「電動化」の目的とは

　この記事をまとめると

■偶数年に隔年で開催されていたデリーオートエキスポがコロナ禍により2023年に開催された

■CNGや水素、フレックスフューエル、FCEVなどが多く展示されていた

■海外でも日本のBEV車は遅れをとっていると感じざるを得ない展示内容であった

　3年ぶりにデリーオートエキスポが開催！

　2023年1月11日より、インドの首都デリー市郊外グレーターノイダにある“インディア・エキスポマート”において、“AUTO　EXPO2023（通称デリーオートエキスポ／以下同）”のプレスデーがスタートした。

Comments

大気汚染の対策をしたいのは分かるけど、
電気自動車を普及させるには発電所を新たに
何ヶ所も作る必要があるし、そのために森林
伐採して広い土地を確保しなくてはならない。
この時点で環境を破壊している。

しかも作った電気を送電線で各地の充電場所へ
移す際に放電によって半分以上が失われるから
大幅なエネルギーロスになる。そもそも発電機に
石油や天然ガスを大量に投入して発電するので、
その際に発生する大量のCO2の事を考えると全然
エコではない。

現時点ではガソリン消費の少ないアルトのような
軽量車かハイブリッドが最適解かな。水素燃料や
燃料電池車などは今後の研究次第。

メリットゴリ押しの電気自動車で、本当に空気が綺麗になるとイイですね。