欧州自動車工業会(ACEA)と欧州自動車部品工業会(CLEPA)は、乗用車と商用車の二酸化炭素(CO2)排出規制の緩和を求める声明を発表した。電気自動車(EV)販売が失速する中、規制を満たせないことにより罰金を軽くしたり、規制を厳しくするまでのリードタイムを乗用車と商用バンは3年、商用車は7年取ることを求めている。また、欧州委員会委員長ら閣僚と、欧州自動車メーカー、部品メーカー首脳らが4半期ごとに「戦略的対話」を開くことなども求めた。
欧州委員会はCO2排出量について、2025年は19年比で排出量を平均15%削減することを求めている。
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