トライアル車用「ビレットレバー ブレーキ／クラッチ」が力造から発売！

ぱわあくらふとのオリジナルブランドである力造（リキゾウ）から、トライアル車全般に適合する「ビレットレバー（削出仕様）」が発売された。同製品は強度と柔軟性を併せ持つアルミ52S材を高精度のマシニング加工で削り出したものとなっており、鋳物レバーに比べて曲がりにくく折れにくいのが特徴。「ブレーキ」「クラッチ」をラインナップし、カラーは「シルバー」「ゴールド」「ブルー」「レッド」の4色が用意される。価格は1本5,500円（税10％込み）となる。

力造　ビレットレバー（削出仕様）ブレーキレバー、クラッチレバーを用意させていただきました。
強度と柔軟性を併せ持つアルミ52S材を高精度のマシニング加工で削り出しました。
ほとんどは鋳物製造のレバー。力造 ビレットレバーは鋳物レバーより曲がりにくい、折れにくいの売りです。

MFJのレギュレーションに対応するため端部の厚みは15mmを確保。
ブッシュには自己潤滑性を持つ特殊樹脂製を採用しています。
（注意）画像は左右ですが、価格は1本です。

【ブレーキ】
■カラー／品番
・シルバー／PC-5317MS
・ゴールド／PC-5317MG
・ブルー／PC-5317MB
・レッド／PC-5317MR

【クラッチ】
■カラー／品番
・シルバー／PC-5318MS
・ゴールド／PC-5318MG
・ブルー／PC-5318MB
・レッド／PC-5318MR

■対応機種／トライアル車全般
■価格（1本）／5,500円（税10％込み）

お問い合わせ有限会社ぱわあくらふと
TEL／072-872-2141

リリース＝有限会社ぱわあくらふと（2024年10月24日発行）

Comments

[hab********]

レバーを過度に丈夫にすると、今度はマスターシリンダーのハンドルクランプ部が先に折れちゃう。その辺りの加減は難しい。