ホンダ、電動過給機付き新型V型3気筒エンジンをミラノショーで発表。二輪車では世界初の試み

　11月5日、ホンダはイタリア・ミラノで11月7～10日に開催されるEICMA 2024（ミラノショー）で二輪車として世界で初となる『電動過給機』を搭載したV型3気筒エンジンを新たに開発し、そのコンセプトモデルを初公開した。

　EICMA 2024が今年も開催され、プレスデーとなった11月5～6日には多くのメーカーが新型モデルなどを発表している。そんななかホンダは、新規開発中の大型二輪車を想定した水冷75度Ｖ型3気筒エンジンを発表した。内燃機関領域での新たなチャレンジとして位置づけられ、ユーザーがモーターサイクルを操る楽しさ、所有する喜びをより一層体感できるように開発が行われている。

　水冷75度Ｖ型3気筒エンジンはスリム＆コンパクトを追求し、二輪車としては世界初の電動過給機を採用。エンジン回転数に関わらず任意に過給をコントロールすることで、低回転からハイ・レスポンスなトルクデザインを実現した。インタークーラーを必要としない設計を行う事で軽量化にも貢献している。

　ホンダのFUNモデルへの適用を予定しており、量産化に向けて引き続き開発を行っていくとのこと。今後どのような形で実用化されていくのか、気になるところだ。

Comments

[mil********]

2st:4stや傾斜角は違えど前2後1のレイアウトはMVX250＆NS400と同じだから興味深いなぁ〜！でも市販車では補機類の問題や熱対策が難しいとは思うけど可能なら前1後2のNS500レイアウトが個人的にロマンを感じます！

[kik********]

DCTと過給機外さなければWSSPレースには出れないしね…