【エンジン車よ永遠なれ！】SUBARUが誇る最強ボクサーターボ。EJ20はWRC３連覇を達成。走りのイメージを決定づけた！

SUBARU WRX STI & IMPREZA WRX etc ／EJ20

　スバルは、1995年から1997年にかけてWRCを3連覇した。1990年代は日本勢がWRCを席巻していたが、3連覇はスバルだけの快挙である。EJ20はWRCの場で2007年まで第一線で活躍した。
　EJ20はその後も国内ラリーで活躍し続けたほか、スーパーGTやニュルブルクリンク24時間レースを戦うマシンにも搭載された。

　市販車では、改良を繰り返しながら30年以上にわたって存在感を発揮し続けてきた。小さな変更を含めると、実に100種類近くものバリエーションがあるそうだ。

Comments

ほぼ30年前の栄光を言われてもねぇ。
またWRCに復帰してトヨタを負かしてくださいよ。
難しいかぁ。

等長エグゾーストを歓迎したのは雑誌屋さん等、スバルを自分のお金で買わないヒト達だったと思う。あの当時、現代じゃ考えられない程スバルのターボモデル乗りの社外マフラー率は高かった。みんなボクサーサウンドが好きでスバルを選んでいた。