【フラッグシップのMモデル】BMW X8 M、開発中か プラグイン・ハイブリッドで、760psを実現？

X8 Mはプラグイン・ハイブリッド？

text：Lawrence Allan（ローレンス・アラン）

translator：Takuya Hayashi（林 汰久也）

BMWはまもなくSUVのラインナップに最上位モデルのX8を投入する予定だ。その中には、V8エンジンと電気モーターを組み合わせたパフォーマンス仕様のMも含まれる。

来年末にリリースされる見込みのX8は、7人乗りのX7を超えるスポーティで大胆なスタイリングのSUVとなる。X8は当初、X6のようなクーペ風デザインを採用していると思われていたが、スパイショットではスクエアなのルーフラインが確認されている。

これにより3列シートを採用することが分かる。7人乗りか、あるいは豪華なキャプテンシートの6人乗りのどちらかになると思われる。

他にも、シャープなノーズデザインやワイドなショルダーラインなど、X7とは一線を画すデザインが見られる。

詳細はまだ明らかにされていないが、X7とプラットフォームを共有すると予想されている。つまり、マイルド・ハイブリッドや最終的にはプラグイン・ハイブリッドを採用し、4.4LのV8ツインターボや530psを発揮するX8 M50iの6気筒ガソリン、さらにはディーゼルエンジンが搭載されるだろう。

ただ、AUTOCARは、パフォーマンス仕様のX8 Mは標準モデルの約1年後まで発売されないだろうと予想している。

X8 Mは、4.4L V8エンジンを電気モーターとバッテリーに組み合わせたプラグイン・ハイブリッドを採用すると考えられる。情報筋によると、最大760psの出力を実現可能で、これまでで最もパワフルなBMWになると言われている。

同社内では「プロジェクト・ロックスター」と名付けられているX8 Mハイブリッドは、約200psの電気モーターをガソリンエンジンと組み合わせ、四輪を駆動する。ただし、M5とM8と同じAWDシステムを採用する可能性が高く、必要に応じて後輪駆動が可能となるだろう。

プラグイン・ハイブリッド・システムを採用することで、BMWは平均排出量を大幅に削減することが可能になる。X8 MのCO2排出量は100g/kmを大きく下回ると予想される。内燃機関を搭載し、パワーと重量を抑えたMモデルも計画しているかどうかはまだ明らかになっていない。

X7 M50iのイギリス価格が9万ポンド（1224万円）を超えることを考えると、X8 Mは10万ポンド（1360万円）以上になるだろう。しかし、最も手頃なエントリーモデルは8万ポンド（1088万円）前後からと予想されている。

Comments

ここは縦長グリルじゃないんかい！

4シリーズにはあんなにどデカい鼻の穴つけといて、重厚感が必要なSUVには従来通りのグリル。

BMWの迷走が窺える。