登場から9年の[NDロードスター]未だ値上がり!! 改良で大幅進化も中古が値上がりするワケ

　中古車相場が大きく動くのがフルモデルチェンジのタイミング。そこで、2023年10月に大規模な改良を行ったマツダ ロードスターの中古車相場の動きを、改良直前の時期と比較してみた。最高のさらに上を目指した大幅改良で中古相場はどうなったのか!?

※本稿は2024年5月のものです
文／萩原文博　写真／マツダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年6月26日号

■マツダ ロードスター（現行型：2015年～）

マツダ ロードスター（現行型）。2015年に登場。ソフトトップの1.5Lエンジンは136ps/15.5kgmを発揮。2023年10月に新型LSD搭載など大幅改良を実施した

　2015年5月に登場した現行型ロードスターは、高剛性と軽量化を両立したボディを採用し、ライトウェイトスポーツへと原点回帰することで、マツダが掲げる「人馬一体」のドライブフィールを達成している。

　2023年10月の大幅改良では、走行性能の進化をはじめ、コネクテッドサービスが導入されている。

　改良直前の中古車の平均価格は約219.2万円。対して現在は約235.6万円と値上がり。これは大幅改良後のモデルが早くも市場に流入したことによる影響で、実質的に中古相場は横這いといえる。

●マツダ ロードスター（現行型）
・大幅改良（2023年10月）直前の中古車平均価格：約219.2万円
・2024年5月上旬の中古車平均価格：約235.6万円（約16万円上昇）
・中古車オススメ度：★★☆☆☆

【画像ギャラリー】新型LSD搭載などで大幅改良!!　あらゆる世代で魅力は不変の現行型マツダ ロードスター（16枚）

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Comments

[dar********]

自分も本音は買いたいけど、セカンドとして遊び車と使用するなら最高だと思うけど、１台で総合的に使うなら、やはりリヤシートが無いとリクライニングも出来ず雨天も傘などの置き場に困り、荷物もトランクだがリヤシートが無いが為に倒す事も出来ず、当然ちょっとした長尺物も積めない。仮眠も出来ない。完全２シーターにて、完全遊びクルマで諦めました。同じ価格帯の86に泣く泣くしました。

[sej********]

本当に需要があって値上がりしてるのなら良いのではないかと思う
仮に値崩れした支えをマツダがしていたら結構大変な事

私も過去にSC430 Z4所有してきましたが購入には相当な割り切りは必要かな
反面一旦所有すればそれを払拭するだけのワクワクやステータスになるのだけど
問題は奥様　彼女だろうw